禾赛第100万台激光雷达下线 成为全球首家
近日,禾赛科技官方宣布,2025年度第 100 万台激光雷达已于 9 月底正式生产下线。据悉,禾赛将成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。
近日,禾赛科技官方宣布,2025年度第 100 万台激光雷达已于 9 月底正式生产下线。据悉,禾赛将成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。
禾赛科技CEO李一帆表示:“早在2019年公司战略会设置的2025愿景,如今已临近实现,这让我们心潮澎湃。AI新时代给到了科技公司设计宏大梦想的力量和勇气,也给到了实现宏大梦想的土壤和机遇。我们会继续推动激光雷达成为智能汽车和机器人的安全之眼,向着用机器人技术
今年8月,上汽集团销售整车36.3万辆,同比增长41%,环比增长7.7%,实现单月销量同比“八连涨”;1~8月累计批售275.3万辆,同比增长17.9%,终端零售交付294.3万辆,同比增长5.2%,产销存结构进一步改善。
近日,奥迪与上汽集团联合打造的全新电动品牌"AUDI"第二款车型在中国进行道路测试时被捕获。这款定位为纯电SUV的车型计划于2026年正式登陆中国市场,将继首款车型E5 Sportback之后进一步拓展该品牌在华产品阵容。
“金九银十”上汽大通再传捷报:凭借高质价比产品矩阵与对全场景需求的精准把握,9月零售21,699辆,实现同比“八连增”。9月国内外批售同比增长36%,新能源销量同比增幅达120%。多赛道协同发力:上汽大通MAXUS品牌销量同比增长17%、新能源销量同比增长66
”——7月,上海,尚界H5三个月狂揽5万单,六成年轻人乖乖加钱买华为智驾包。
”10月,上汽大众单月甩出10.2万辆成绩单,ID.系列第一次占到三成,奥迪E5 Sportback上市30天就把35-40万纯电轿跑榜顶穿。
“金九银十”上汽大通再传捷报:凭借高质价比产品矩阵与对全场景需求的精准把握,9月零售21,699辆,实现同比“八连增”。9月国内外批售同比增长36%,新能源销量同比增幅达120%。多赛道协同发力:上汽大通MAXUS品牌销量同比增长17%、新能源销量同比增长66
2025年8月,上汽集团甩出一组炸裂数据——单月销量363,371辆,同比暴涨41.04%! 是的,你没看错,41.04%! 这不是小打小闹的增长,而是火箭式蹿升! 更夸张的是,1-8月累计销量275.35万辆,同比增长17.87%! 产量更是恐怖,283.4
联想到刚结束的九三阅兵,毫无疑问,这场重大庆典,我们向全球展现的新式装备和国产化技术,极大地提升了中国制造的国际形象,我们在汽车、半导体、大飞机、新能源、通信、精密制造、信息科技、生物制药等领域已经取得了世界领先的进步。
上汽临港的灯一夜没熄,600台日产能三班倒,工人说“机器比人还累”。
2025年9月28日,长春- 全国首家依照上汽奥迪最新展厅标准打造,四环与AUDI双品牌授权的用户中心——“上汽奥迪长春通立德奥用户中心“正式投入运营。这是吉林省汽车市场的又一里程碑事件。全新的用户中心承载着上汽奥迪对吉林省市场的厚望,并将持续用高品质的产品和
当“智能驾驶”成为当下所有车企发布会的核心关键词,我们仿佛置身于一场参数的狂欢。算力TOPS、激光雷达数量、无图城市NDA……各种概念令人应接不暇。然而,在喧嚣的技术叙事背后,一个根本性问题愈发清晰:对于手握方向盘的普通用户而言,现阶段我们能体验并敢于信赖的“
当“智能驾驶”成为当下所有车企发布会的核心关键词,我们仿佛置身于一场参数的狂欢。算力TOPS、激光雷达数量、无图城市NDA……各种概念令人应接不暇。然而,在喧嚣的技术叙事背后,一个根本性问题愈发清晰:对于手握方向盘的普通用户而言,现阶段我们能体验并敢于信赖的“
在新能源汽车迅猛发展的当下,燃油车常被视为技术迭代的“滞后者”,尤其在智能化领域被贴上“传统”标签。市场上普遍存在一种看法,认为燃油车在智能化方面无法与新能源车相提并论。
9月29日,上汽大众举办Pro家族技术发布会,宣布IQ.Pilot增强驾驶辅助系统正式上线,支持端到端高快NOA(领航辅助驾驶)。上汽大众3款Pro车型——途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro均已搭载,成为首个在燃油车上推出端到端高快NOA功能的车企。
9月29日,作为上汽大众的核心技术伙伴,卓驭深度赋能超聪明的油车家族——Pro家族2026款上市,推动燃油车智能化体验迈入2.0阶段。卓驭与上汽大众携手,打破燃油车在智能体验上的“代际落差”,真正实现“油电同智、体验同优”的全新出行时代。通过首次异形障碍物场地
当豪华燃油车遇上前沿科技,一场颠覆传统的变革正在上演。全新上汽奥迪A5L Sportback的登场,犹如一颗投入湖面的石子,激起了市场对“智美绝尘”出行方式的无限遐想。这款定位为“豪华智慧性能轿车”的新作,以极具竞争力的25.99万元起售价,搭配限时4000元
当13万+预算成为主流家庭选购纯电SUV的分水岭,消费者往往要在“低价入门”与“品质妥协”间艰难抉择。而今,上汽大众ID.4X以限时一口价139,900元起的价格策略,配合3年0息、首付1.39万元起的金融方案,将德系纯电SUV的专业级体验带入主流消费市场,重
当13万+预算成为主流家庭选购纯电SUV的分水岭,消费者往往要在“低价入门”与“品质妥协”间艰难抉择。而今,上汽大众ID.4X以限时一口价139,900元起的价格策略,配合3年0息、首付1.39万元起的金融方案,将德系纯电SUV的专业级体验带入主流消费市场,重